ISO 7637-4標準的說明和解讀
1、標準解讀和介紹
眾所周知涉及汽車電子類產(chǎn)品都會做ISO 7637-2/-3的標準測試，這個標準也在各大車廠的規(guī)范內(nèi)。隨著汽車電子行業(yè)的發(fā)展，產(chǎn)品涉及的最高電壓逐漸上升，例如新能源系列，大電壓BMS電池包等等。針對這類DC大于60V，小于1500V的產(chǎn)品，ISO體系準則在2020年5月執(zhí)行了ISO 7637-4標準。因此當產(chǎn)品電壓大于60V，我們常見的ISO 7637-2/-3便不適用，需參考ISO 7637-4標準進行測試，ISO 7637-2無法按照60V以上的測試條件對產(chǎn)品進行自定義的標準測試，無參考的意義。

（瞬態(tài)騷擾測試）

（脈沖A）

（脈沖B）

2、7637-4的成立與未來發(fā)展
2020年，ISO發(fā)布了ISO7637-4《道路車輛由傳導和耦合引起的電騷擾第4部分：沿屏蔽高壓電源線的電瞬態(tài)傳導》，規(guī)定了電源與車身隔離的乘用車和商用車上設備的屏蔽高壓電源線的傳導電瞬態(tài)的試驗方法和程序，適用于所有類型的電氣獨立驅動的道路車輛。
本標準定義了脈沖正弦波騷擾（波形A）和低頻正弦波騷擾（波形B），分別用于高頻振蕩試驗，瞬態(tài)電壓試驗。所有瞬態(tài)試驗都應在HV +和HV-（線對線）之間以及分別在HV +和地之間、HV-和地（線對地）之間進行?？紤]了不同裝置開關產(chǎn)生的不同類型的瞬態(tài)會出現(xiàn)在高壓電源線上的情況。
該標準為汽車行業(yè)高壓部件試驗急需的標準，為道路車輛上設備（電氣系統(tǒng)電壓大于60 VDC、小于1500 VDC）的屏蔽高壓電源線的傳導電瞬態(tài)試驗提供了標準依據(jù)，填補了高壓部件屏蔽高壓電源線傳導電瞬態(tài)試驗國際標準的空白。
目前ISO7637-4標準已在ISO標準體系上成立，但各大車廠由于目前實驗室的測試能力以及授權資質(zhì)等要求，車廠暫時并未在車廠標準內(nèi)更新，除了比亞迪以及東風日產(chǎn)目前在標準內(nèi)有劃分此標準要求，其余暫時還未增加。通過資深專家的推測，在不久的將來，各大車廠也都會陸續(xù)上此標準的測試要求。
3、ISO 7637-4授權實驗室
華檢測試完全滿足ISO7637-4新能源汽車瞬態(tài)傳導測試，滿足ISO 7637-4：A,B,波形，以及配套的耦合器件。
華檢測試技術服務有限有限公司目前是國內(nèi)首家已獲得了此標準授權的實驗室，工程在ISO 7637-4標準上也有專業(yè)的測試能力和解讀能力。

華檢測試實驗室專業(yè)從事汽車電子電磁兼容檢測與認證服務。實驗室擁有專業(yè)的技術人員，具備豐富實戰(zhàn)經(jīng)驗的專家技術團隊和頂級的儀器設備。主要面向汽車電子、無線產(chǎn)品、軍工、醫(yī)療，信息類等產(chǎn)品，提供第三方委托檢測服務、國內(nèi)外認證以及技術咨詢服務，并可提供整體測試解決方案。

汽車電子ISO7637標準解讀研討會
6月16號華檢實驗室將舉辦7637-4的線上研討會，研討會的主講工程師將由在汽車電子EMC領域專攻了20多年，是國內(nèi)少有的獲得美國iNARTE 認可的EMC工程師。將會為各車企和汽車電子領域的資深工程師探討未來標準的發(fā)展和當下的問題，歡迎掃碼報名參加！

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